Um die spezifischen Anforderungen der Spediteure im Baugewerbe bestmöglich zu erfüllen, sind die DAF XDC und XFC für den Einsatz im Nutzfahrzeug- und Bausektor mit Einzel- oder Doppelantrieb erhältlich und auf härteste Arbeiten unter rauen Bedingungen ausgelegt. Der XDC der neuen Generation mit 10,8-Liter-PACCAR MX-11-Motor und der XFC mit 10,8-Liter-PACCAR MX-11-Motor oder 12,9-Liter-PACCAR MX-13-Motor ermöglichen dank des geringen Eigengewichts hohe Nutzlasten. Die robusten Lkw bieten einen großen Böschungswinkel und eine hohe Bodenfreiheit. Sie verfügen über ein einzigartiges Außendesign mit robustem Stoßfänger und Kühlergrill sowie eine Kühlerschutzkappe aus Stahl. Das automatisierte TraXon-Getriebe ist mit speziellen Software-Einstellungen erhältlich, die für hervorragendes Fahrverhalten auf der Straße und im Gelände sorgen.

Um eine hervorragende Traktion auch unter schwierigen Bedingungen zu gewährleisten, bietet DAF die XDC- und XFC-Lkw mit einer Auswahl an wartungsarmen Tandemachsen mit Doppelantrieb:

• Von einem leichten 19-Tonnen-Tandem mit einfacher Untersetzung (SR1132T), Blattfederung und Scheiben- oder Trommelbremsen bis hin zu 21- und 26-Tonnen-Ausführungen (SR1360T) mit einfacher Untersetzung, Scheibenbremsen und Luftfederung.
• Für schwere und Offroad-Anwendungen ist das 21- und 26-Tonnen-Tandem auch mit Außenplanetengetriebe (HR1670T) verfügbar.
• Die Tandemachsen sind mit einer Vielzahl von Hinterachsübersetzungen von 3,46:1 bis 7,21:1 erhältlich, um die Spezifikation perfekt auf die jeweilige Aufgabe abzustimmen.

Sowohl der XDC als auch der XFC und XBC wurden speziell für Geländeeinsätze und das Baugewerbe entwickelt und verfügen über einen dreiteiligen robusten Stoßfänger aus Stahl, einen Kühlerschutz, integrierte Nebelleuchten und eine größere Bodenfreiheit. Darüber hinaus unterstreicht das markante Frontdesign die Robustheit dieser Fahrzeuge. Dieser praktische Ansatz für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen erstreckt sich auch auf den Innenraum mit äußerst robusten Vinyloberflächen und Vorbereitung für festverdrahtete Aufbauhersteller-Schalter, sodass der hochwertige Eindruck des Innenraums nach Abschluss der Aufbauarbeiten erhalten bleibt.